Вчені Техаського університету в Остіні продемонстрували комп’ютерну модель перехресть без світлофорів


 
Населення планети продовжує зростати величезними темпами. Тільки лише в Китаї та Індії проживає близько 2,5 млрд осіб при загальній чисельності близько 7,2 млрд. Само собою, це зумовлює зростання великих міст , а також кількості автомобілів на дорогах. Пробки – бич мегаполісів вже не перше десятиліття.

Але найближчим часом на дорогах почнуть з’являтися автономні автомобілі . Принаймні , багато компаній , що займаються даним напрямком , мають намір випустити свої розробки приблизно до 2020 року . Другим подібним напрямом є так звані підключені авто , здатні в теорії обмінюватися інформацією не тільки зі смартфонами, але і між собою, а також із загальною міський Мережею .

Умільці Техаського університету в Остіні створили комп’ютерну модель, що описує міські транспортні потоки майбутнього. Точніше, вони представили картину руху без світлофорів на перехрестях . Система називається AIM ( autonomous intersection management ) . Її суть легко зрозуміти з відео.

Власне, і без відео робота моделі цілком зрозуміла. Автономні автомобілі, здатні «спілкуватися» між собою і з якимсь єдиним центром управління, по суті , не потребують світлофорах, так як ПО цього самого центру зможе обробляти інформацію, що надходить від усіх учасників руху і розраховувати черговість проходження перехрестя для кожного авто. До слова , розробники моделі запевняють, що в таких умовах щільність автопотоку на перехрестях збільшиться на два порядки , що практично зведе нанівець затримки на розв’язках . Крім іншого, це дозволить знизити забруднення навколишнього середовища, завдяки більш економічному темпу пересування машин. Хоча , до того часу , коли таку модель можна буде реалізувати на практиці , автомобілі , цілком можливо, вже позбудуться ДВС.

Безсумнівно, для реалізації моделі знадобляться досить значні обчислювальні потужності , а також , по суті , згода людей на те, що їх машинами зможуть управляти ззовні. Основна ж складність на шляху реалізації такого проекту полягає в тому , що абсолютно всі транспортні засоби повинні бути автономними та підключеними до центру управління .
The Guardian

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>